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治理超速交通违法行为存在的问题及对策
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    【内容提要】离心机率增大破坏机动车操纵性和稳定性。车辆超速行驶的过程是离心率不断巨幅波动的过程。尤其在弯道行驶时,由于弯道曲率半径是定值,车速越高,离心力越大,若时速由原来的40公里增加至80公里,离心力就会增至原来的4倍。当其离心力达到一定值时,超速车辆的轮胎就开始侧向滑移导致事故。特别在冰雪潮湿的路面,侧滑更为严重,事故几率最大。
 

  **县仅2014年上半年就发生**起因超速行驶引发的交通事故,造成**人不同程度受伤,全国范围内因超速行驶引发的道路交通事故也越来越多,整治超速违法行为、防止“涉超”交通事故也成为当前公安交警部门的一项重要工作。现笔者就超速违法行为的成因、危害及治理对策谈谈自己的粗浅看法。
  一、超速行驶有“五因”
  (一)享“速度”。随着路网建设的日趋发达,道路标志、标线等配套安全设施设置到位,路况转好,视线开阔,开快车成为“本能”。同时车辆款式更新加快,性能改进加快,提速快,易控制,即使“超速”面对突发情况也可灵活应对。道路与车辆“凸显”的“优越性”加重驾驶员麻痹大意的心理,给超速行驶埋下主观意识上的深层隐患。
  (二)呈“英雄”。“英雄”大都存在于有1-2驾龄的驾驶员中,而此类驾驶人又大都以年轻人为主。原本尚不稳定的驾驶水平,却无形中被当做超速行驶的“安全驾驶经验”,甚至成为年轻人挥洒速度激情的本钱,炫耀的谈资,虚荣的化身,对其他驾驶人的生命财产安全构成极大威胁。
  (三)遇“急事”。日常的工作、生活中难免会遇到一些急事、赶时间的事、等不及的事。办事地点的距离长而时间安排紧,需要办的事情多而时间短促,抑或是突发应急情况容不得时间的拖延,正常的速度恐将误事,选择超速行驶“自然”成为上佳选择。在这种情况下,安全被置之脑后,速度跃升第一位。
  (四)为“赌气”。在行车的路上,有时嫌前面的车辆行驶速度太慢,闪灯鸣笛都无济于事,一急之下寻间隙,左冲右插伺机超越;有时发现被后面的车子野蛮超车,被超的心里受到“刺激”,就一脚踩尽油门,飞起车来与它一较高下,全然不顾超速的危害,埋下安全隐患。
  (五)解“郁闷”。在生活压力或者其他受迫情境下,每个人都会产生心理烦焦和心情不快的心理压抑,当驾驶车辆时情绪受到波动,很容易就超速行驶,一解千愁,随“……

 
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