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    对于喜欢开快车，体现高速驾车的刺激感的人来说，德国的高速公路是他们的天堂，那里一流的公路设施可以让驾车的人体验到尽情向前冲的美妙感觉。然而，这种美好的感觉的构建并不是仅仅有一条建设得很好的公路就可以实现的，它还牵涉到很多方面的内容，即整个系统。系统论的基本原理是整体相关性，我们可以看出德国高速公路的建设具有很多的要素，这些要素的整合从而构成了这一近乎完美的系统。
    首先，从科技的角度来说，必须有完美的公路建设和一丝不苟的路面维护工作。经过设计，德国的高速公路的坡度均不超过4°，这就意味这上升同一海拔高度，德国的高速公路必须有更长的路面。而且，德国高速公路路面的厚度也比普通道路厚，这样才能承受高速的车轮的碾压。德国高速公路经常要进行路面的维护，车祸后路面的损伤，会在第一时间得到修复，装备齐全的路面维护车辆可以现场对路面进行修复。专业的技能和完备的装备，使这一切具有可行性。这些要求的实现不仅需要精湛的技术，还需要经济的支持。另外，德国的高速公路虽然也常常出现车祸，但出现的频率并不比其他的地方多，这得益于无孔不入的监视系统和驾车技术精湛的交通警察。他们能从监视设备上看到超速的车辆，迅速赶上，实施阻拦，避免悲剧的发生。还有，德国高速公路配备了一流的救援体系，无论是路面救援还是空中救援，速度之快都是其他地方不能比的，这最大的减少了事故所造成的伤亡率。
    综上所述，德国的高速公路的实现，是科技和经济有效推动的结果，正是因为它有一流的设计理念、建造方式，一丝不苟的维护工作，及时高效的救援体系，技术精湛的交警工作者，无孔不入的电子系统，还有坚固的经济支撑，才有了高速驾驶一族的完美的体验。
    单一的要素并不能造就完美的事物，只有从系统观的角度出发，注重各方面的整体协调，才能实现如德国高速公路一般让人向往的成果。

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