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　　1.概述

　　1.1概述

　　1.1.1企业概况

　　湛江XX替代石油能源有限公司是由XX公司与XX公司合资成立的，股份分配为：XX公司70%，XX公司30%。出资方式均为现金出资。注册地址：湛江市XXXX。建厂地址位于湛江经济技术开发区东海岛新区。占地面积约135000m2（约合200亩）。

　　1.1.2项目建设的意义

　　XXXX年，我国新型煤化工行业以煤制油、煤制烯烃和煤制二甲醚为主要发展方向。其中煤制二甲醚以其独特的优势得到了许多企业的青睐，随着在建中装置的逐渐开工和二甲醚应用技术的开发，二甲醚有望发展成为我国最重要的替代燃料。

　　为什么二甲醚能够异军突起，从XXXX年全球（不包括中国）年产量不足20万吨发展到目前国内纷纷上马百万吨级装置？二甲醚有哪些优势，发展前景如何，在现阶段的中国面临哪些机遇和挑战？

　　（1）二甲醚有巨大的价格优势

　　虽然二甲醚在车用燃料领域仍然没有实现大规模应用，但是作为民用燃料，二甲醚与天然气和液化石油气相比价格优势明显。山东XX公司与内蒙古鄂尔多斯市合作建设的100万吨/年二甲醚装置，配套150万吨/年甲醇装置，成本价格极低。由于采用了当地的煤炭资源，原料价格相当低廉，甲醇成本低于1800元/吨，二甲醚成本也在3150元/吨以下。而随着石油价格持续处于高位，目前华东华南大部分地区液化气价格达到或超过了5500元/吨，在民用燃料领域，成本加运费不到4500元/吨的二甲醚显然占据了巨大的价格优势。

　　（2）二甲醚可以消化国内过剩的甲醇

　　近阶段由于国内大型煤制甲醇装置纷纷开工，我国已经由甲醇进口国转变为出口国，引发了甲醇的降价狂潮。从XXXX年11月份开始，国内甲醇价格已经从4000元/吨左右跌倒了目前的接近XXXX元/吨，并且国内有大量的甲醇项目正在上马，潜在的产能过剩已经严重威胁到了整个甲醇产业的利润空间。甲醇不仅产能过剩，而且其应用的开发也困难重重，甲醇制烯烃（MTO）投资巨大，技术也并不成熟，国内仅有神华集团、神华宁煤、兖矿集团等巨头在进行示范装置的建设，暂时不具备全国范围大规模推广的条件。而甲醇的车用燃料应用也因技术不成熟，环保问题难以克服而基本处于停滞状态。幸运的是，大规模建设甲醇制二甲醚装置，把甲醇转化为清洁、易用、高附加值的二甲醚燃料可以解决甲醇过剩的问题。

　　建设部日前发布了编号为CJ/T259-XXXX的行业产品标准《城镇燃气用二甲醚》公告，批准该标准为城镇建设行业产品标准，自XXXX年1月1日起实施。该标准的实施表明，二甲醚作为液化气的替代燃料已具合法身份，可以正式进入城镇作为替代燃料推广。

　　广东省是华南地区乃至全国的经济大省，每年都会出现油荒、气荒，民用液化气甚至突破了百元大关/瓶，而且有愈演愈烈之势。因此，湛江XX替代石油能源有限公司利用自身的良好关系，可以以低价购进甲醇生产二甲醚（DME），为缓解粤西地区乃至广州地区民用燃气供应紧张的局面做出应有的贡献。

　　1.2设计依据

　　（1）湛江XX替代石油能源有限公司关于“10万吨/年二甲醚

　　项目的设计委托书”。

　　（2）湛江经济技术开发区“关于XXX的函”

　　（3）湛江XX替代石油能源有限公司关于“10万吨/年二甲醚项目的设计具体要求“。

　　1.3设计原则

　　XXX股份有限公司率先在国内进行甲醇制二甲醚的研究开发。“甲醇制二甲醚开发研究”为国家“XX”科技攻关项目，XXXX年1月在北京通过原化学工业部组织的专家技术鉴定与验收。采用XXX有限公司自有的专利技术，吸收消化国际先进技术工艺进行设计，达到节能、环保、投资省、效益好的要求，保证该项目安、稳、长、满、优运行。

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