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对构建交通安全“大宣传”格局的综合分析与理性思考
字数:2502字  浏览:-次  下载:-次  收藏此文  手机版
    【内容提要】积极探索新形势下交通安全宣传的新途径,尽量避免单纯的说教方式,采取群众喜闻乐见的方式和不同对象的群体特性和个体差异,采取灵活多样、有的放矢的开展宣传教育,同时,充分利用报纸、广播、电视、文艺、幻灯讲座、座谈会、宣传栏、图片展、黑板报等新颖形式扩大宣传社会面,让宣传对象产生接受心理,从而达到事半功倍的效果。
 

  随着机动车及驾驶人的迅猛增加,影响交通安全的因素不断增多,交通安全宣传教育愈显重要和急迫,如何适应形势发展的需求,进一步抓好交通安全宣传教育工作,全面构建“政府主导、部门联动、社会参与”的交通安全“大宣传”格局,提高交通安全宣传的专业水平和宣传教育的针对性、有效性,有效预防和减少道路交通事故,已成为当前开展道路交通管理工作的一项重要课题,本文笔者结合自身工作实践中的体会,就此课题谈一些粗浅的看法,仅供各位同仁参考。
  一、当前交通安全宣传教育面临的严峻形势和艰巨任务。就**县而言,目前共有各类机动车驾驶人约50000余名,比改革开放初期增加了数十倍,占全县人口总数的7%居多,每年仍以10%以上的速度递增。由于数量多、增势快,面临的全面教育形势十分严峻,工作任务异常繁重。
  (一)驾驶人安全教育普及面不广。近几年公安交警部门虽然采取多项措施加强法制宣传和驾驶人安全教育,但终因地广人多、警力有限等因素的制约和影响,驾驶人安全教育始终处于鞭长莫及的状态,特别是偏远乡村驾驶人长期得不到法制学习和安全教育的情况非常突出,驾驶人不学法、不懂法、不守法的情况比较普遍、抓安全教育已到了迫在眉睫的程度。
  (二)机动车驾驶人身份复杂、思想多样化、安全教育任务重、难度大。从**县的具体情况看,驾驶人普遍的特点是文化素质低,法制观念不强,缺乏应有的道德水准,尤其是在商品经济大潮的冲击下,部分驾驶人以追求金钱为第一目标,放弃了对人生观、价值观的追求,使驾驶人安全教育面临的困难更多,任务更艰巨。
  (三)“特殊身份”驾驶人管于管理。随着越来越多的机动车进入家庭,干部、教师、机关工作人员、政法干警等特殊群体中的机动车驾驶人明显增多,他们当中的部分驾驶人以高人一等自居,既不参加法制培训和安全教育,也不能在驾驶中自觉遵守交通法规,给交通安全管理带来难度和隐患。

 
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