交通部门征文：踏平坎坷成大道

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交通部门征文：踏平坎坷成大道

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【内容提要】沧海桑田，斗转星移，那一条条绵延的通衢大道，那一座座飞架南北的桥梁，不知经历了多少酷暑寒风，踏平了多少沟壑深丘，凿通了多少悬崖峭壁，承载了多少辛酸苦辣。逢山开路，遇水架桥，筑路人用压不弯的脊梁创造了一个又一个奇迹，用智慧和汗水谱写了一曲又一曲气势恢宏的建设者之歌。

　　新时代，新征程，伴着波澜壮阔的改革开放大时代，我们脚下的路发生了太多、太多的变迁。
　　昔日的羊肠小道，弯弯曲曲，沟沟坎坎，晴天一身灰，雨天一身泥，曾经的土路留给我们的是泥泞中跋涉的记忆。
　　“要想富，先修路”，“公路通，百业兴”，四通八达的公路翻山越岭，阡陌纵横在广袤的黑土地上，成为发展的金桥、致富的快车道。
　　砂石路、水泥路、柏油路，乡道、省道、国道，乡乡通，村村通，南与北的连接、纵与横的交错，日新月异的公路网延伸着梦想、延伸着未来，一条条高速公路的快捷通畅把我们带进了全新的时代。
　　雄关漫道真如铁，我国的高速公路发展要比西方发达国家晚半个世纪。随着国民经济的快速发展，公路客货运输量急剧增加，交通拥挤、行车缓慢、事故频繁已成为制约发展的严重瓶颈，高速公路的建设有效缓解了公路交通的紧张状况。
　　而今迈步从头越，上海至嘉定高速公路的建成通车，结束了我国大陆没有高速公路的历史；被誉为“神州第一路”的沈大高速公路的全线建成通车，标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代。五纵七横高速公路网的贯通，使中国高速公路通车总里程超过美国，跃居世界第一。
　　白山黑水，松辽沃野，xx省的高速公路建设如火如荼。“5534”，“五纵五横三环四联”，着眼于振兴东北老工业基地和全面建设小康社会需要，服从于国家高速公路网规划和东北区域骨架公路网规划，高速公路网的日益完善更好、更快地拉动着吉林省经济社会的高质量发展。
　　“中部成网、东西部连通”，连接省内所有重要的公路、铁路、航空枢纽及重要的港口，连接省内所有重要的旅游城市和旅游景点，全面建成“省会连接所有地市行政中心、覆盖所有县（市、区）、便捷连接周边”的高速公路网络，高速公路总里程将达到xxxx公里，新时代的xxx高速公路正在高速扩展着。
　　沧海桑田，斗转星移，那一条条绵延的通衢大道，……

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