党和人民事业要继往开来，就要有新生力量。培养选拔优秀年轻干部，关乎党的命运、国家的命运、民族的命运、人民的福祉，是百年大计。习近平总书记在2020年秋季学期中央党校（国家行政学院）中青年干部培训班开班式上发表重要讲话强调，面对复杂形势和艰巨任务，我们要在危机中育先机、于变局中开新局，干部特别是年轻干部要提高政治能力、调查研究能力、科学决策能力、改革攻坚能力、应急处突能力、群众工作能力、抓落实能力，勇于直面问题，想干事、能干事、干成事，不断解决问题、破解难题。
　　高速公路是现代交通网络的重要组成部分，随着高速公路通车里程的不断增加，如何提高管理现代化水平就成了高速经营工作立足市场、服务社会、科学发展的主攻方向。在现代管理理念中，人的管理是核心，站在人文的现代管理角度出发，加强干部队伍建设可以说是做好高速营运管理工作的基础。
　　一、当前干部队伍建设的基本现状
　　从现阶段来看，目前，高速运营行业员工年龄、学历和工作阅历不尽相同，工作地点也一般较为分散，员工群体呈现出一定的复杂性和多元性。当前，绝大部分员工能够理性、客观地看待自己的工作，敬业爱岗、无私奉献，对集团事业充满信心，奋发拼搏，并以积极的姿态投入到工作中。但是，当前干部队伍建设中出现的一些问题也不容小觑。
　　（一）自满情绪让中层干部降低了工作积极性。多年来，在高速运营管理工作中，少数管理岗位人员、中层干部认为自己工作多年，各项业务工作都很熟悉，导致工作中产生自满情绪。有些中层干部担任中层岗位时间较长，认为有领导指路，领导指哪咱打哪，不去自己想办法，找出路，认为车到山前必有路，缺乏工作创新意识、积极拼搏的精神，自我要求标准较低，缺乏爱岗敬业精神和服务意识，不能适应经济的高速发展，没有起到领导参谋的作用。
　　（二）要求不严让中层干部存在了不思进……