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浅议“停车难”问题存在原因以及相关对策
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    【内容提要】同时,对于路外有偿开放的停车场库,物价部门应当制定统一、规范的管理制度和科学、实惠的收费标准,在路内停车位内有偿使用的配合下,积极引导广大机动车主将车辆转至路外停车场库进行停放,使得路内、路外停车使用成本趋于平衡,从而保证路外停车场库资源的充分利用和正常运作管理。
 
  随着经济的迅速发展,机动车保有量快速增长。截至2020年底,全省机动车保有量达2230.46万辆,比上年增长5.56%,XX市机动车保有量超过200万辆。然而,与机动车保有量快速增加相矛盾的是,城市道路配套基础设施建设相对滞后迟缓,“停车难”、“停车乱”的问题也随着机动车保有量的攀升而日益凸现。如何改善群众停车问题,减少停车对交通带来的影响,提升群众交通体验感,需要结合交通现状认真研究探讨。下面笔者就“停车难”问题存在现状、原因及相关对策做一浅析。
  一、“停车难”问题现状
  (一)停车泊位供需矛盾突出。按照现有的机动车保有量,停车位数量缺口明显,且呈现时段、区域分布。工作日白天时段,医院停车场排队积压严重,周末全天时段,大型商业体停车场泊位紧张,老旧小区停车位始终“一位难求”,停车位严重不足导致的城市“停车难”问题,最直接的影响是市民无法规范停放车辆,扰乱静态停车秩序,困扰广大市民的日常出行,进一步加剧“出行难”的问题。
  (二)停车位的周转作用不明显。在城市“停车难”问题日益突出、“一位难求”的背景下,许多驾驶人在路内停车位停放车辆后,尽可能的不再移动车辆。因为一旦驶离停车位后,就很难再找到新的停车位。加之,部分路段停车位免费,很多车主一停便是一天,甚至有“僵尸车”长期占用,沿街商户长期停放等现象,导致停车位周转效率低下,停车资源被严重浪费。
  (三)违法停放行为屡禁不止。由于“停车难”的实际情况,部分临时停车的车主在无法快速找到停车位的情况下,便选择将车辆违法停放在道路上。上放学期间,各中小学校门前停车位高度紧张,家长们便将车辆停放在机动车道内,严重影响其他车辆和行人的正常通行,引发道路拥堵、群众投诉。夜间小区门前,小区居民占用机动车道停放现象严重,不仅加剧道路拥堵,而且增加道路交通事故隐患风险。<……
 
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