近年来，电动三轮、四轮车以其轻便、灵活等优点被群众大规模使用，保有量不断增加，但随之而来的市城区交通秩序混乱、交通拥堵、交通事故不断上升等问题，严重影响了城市道路交通环境、市容市貌和人民群众的出行安全。为加强XX市城区电动三轮、四轮车管理，近期，市政府发展研究中心会同市委政研室、XX支队等单位开展了专题调研，并赴XX省XX市、XX省XX市进行了考察学习，形成了调研报告。

　　一、XX省XX市、XX省XX市城区电动三轮、四轮车规范管理经验做法

　　（一）XXXX市城区电动三轮、四轮车管理的经验做法。综合整治前，XX市城区电动三轮、四轮车保有量超过XX万辆，且XX%以上不在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录名单内，乱闯信号灯、逆行、随意停车等违法行为大量存在，严重扰乱了正常的交通秩序。自2018年8月1日，XX市启动超标（即未列入国家工信部目录、不具备依法登记上牌条件的）电动三轮、四轮车专项整治工作，全面取缔超标电动三轮、四轮车在城区生产、销售、行驶，截至2018年底，市城区涉及电动车的交通事故起数同比下降XX%，死亡人数同比下降XX%，城区主要道路通行能力提升近X倍，道路通行效率大幅提升。

　　1.调查论证，明确整治范围。市政府组织市公安局、交警支队、城管局等有关部门多次到外地学习考察管理经验，对规范整治的可行性和可能遇到的问题进行反复商讨，举行整治工作听证会，做实前期调查论证工作。在此基础上，明确以《中华人民共和国道路交通安全法》，工信部、发改委等六部委联合印发的《关于加强低速电动车管理的通知》等有关法律法规及相关政策为依据，从生产、销售环节入手，逐步实施市城区超标电动三轮、四轮车禁行，合规（在国家工信部目录内，可登记上牌的）电动三轮、四轮车限行的治理方案。

　　2.领导重……