随着交通建设事业的飞速发展，公路作为其中重要的组成部分，及大地促进了经济社会发展。公路建成通车后，承受车轮的磨损和冲击，其中超限超载运输加剧了对路面质量的破坏，或者是暴雨、日晒等自然因素，都会使公路使用寿命逐渐降低。因此，公路养护在交通事业中的作用非常重要。针对这个问题，近期，市政研室组成课题组，通过深入县区养护一线实地调研、查看资料和走访调查的方式，全面掌握我市公路养护基本情况、现状问题，研究制定改进措施，从而合理地分配和使用养护资金，运用先进的技术和管理方法，加大科学养护和及时维修力度，保持路况完好，延长使用寿命，最大限度地发挥公路的功能和运输经济效益。

　　一、基本情况

　　目前，全市境内国省干线公路里程达到xx公里，位列全省第三。剔除城管路段，国道xx条、xx公里，省道xx条、xx公里，连接线xx条、xx公里，桥梁xx座、xx延米，隧道xx座、xx延米，全部纳入列养范围。现有县(区)级养护单位xx家，基层养护中心xx家，统计在册的养护及管理人员共xx人，共有养护施工机械xx台。

　　二、存在问题

　　我市干线公路路况水平在全省处于落后位次。根据干线公路技术状况检测评定结果，截至2023年底，我市路面技术状况指数（PQI）均值xx，排名全省第xx位，次差路率为xx%。2022年PQI均值xx，排名全省第xx位，公路次差路率为xx%。全市各县区间的排名差距也非常大，全市排名第一的县区PQI均值达xx，最后一名的PQI均值仅xx。此外，普通干线公路现存次差路段公里，计划2024年处置xx公里，列入2025年养护工程处置计划xx公里，其中小修工程处置的路段较多，治理工作任务较重。

　　三、原因剖析