2014年，武广铁路客运专线（属于京广高铁）已正式开通运营达5年，粤湘鄂三小时经济圈也正式落成。高铁时代的来临，拉近了长沙与华东、华南以及港澳台等地区的距离，强烈冲击着人们传统的时空观，也为开福区的发展带来了新一轮的机遇和挑战。如何抢抓发展机遇和迎接高铁带来的挑战是我区商务工作者必须思考的重要课题。
　　一、高铁经济带来的机遇和挑战
　　（一）机遇
　　1、时空距离快速拉近
　　随着武广高铁的运营，长沙至武汉的时间仅需1小时，长沙至广州的时间仅需2小时，大大缩短了人们的经济活动时间，现代版的“千里江陵一日还”成为现实。高铁顺应了长沙经济社会发展和人民生活水平提高的需求，拉近了沿线城市之间的时间距离，扩大了人们的工作生活空间，改变了人们的时空观念和生活习惯，为城市居民的工作、生活和出行提供更加便捷快速的服务。2010年，武广客运专线湖南段发送旅客960.84万人次，其中近15%是当日往返的旅客。乘坐高铁经商、旅游、探亲甚至是上班的群众日益增加，异地经商、异地置业、异地上学的现象也日益普遍，同城效应在我区也表现得日益明显。
　　2、交通区位升级提质
　　武广高铁是我国铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分，联接着珠三角、长三角、渤海湾等三大主要经济圈，而长沙是这一高速铁路网的中转站和重要节点。可以说，武广高铁大大提高了长沙的交通枢纽作用，改善了长沙的区位条件，加强了长沙和周边城市以及珠三角、长三角的联系，提升了长株潭城市群的聚集效应和长沙区域性中心城市的地位。此外，沪昆客运专线杭长段已建成通车。随着武广高铁的运营和沪昆高铁的即将建成，珠三角北移，长三角西进，我区也将在区域经济格局的重大变化中获得发展机遇，区域经济辐射半径将迅速扩大。
　　3、经济要素优化配置
　　高铁是连接地域之间最便捷高效的交通方式，具有速度快、容量大……